Расчет удаления транспортного средства от места наезда на пешехода



В данном разделе мы рассмотрим функциональность программы, которая специально предназначена для анализа дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездом на пешеходов.

Все действия, необходимые для выполнения данного расчета, осуществляются на вкладке Расчет удаления, содержимое которой показано на рис.

Как обычно, первое, что нужно сделать — это в верхней части окна из соответствующих раскрывающихся списков выбрать тип транспортного средства, тип дорожного покрытия и степень загрузки транспортного средства. После этого на вкладке Расчет удаления с помощью переключателя Определение скорости трансп. средства нужно указать, какая скорость должна приниматься во внимание при выполнении расчета. Если вы ранее выполняли расчет скорости по длине тормозного пути транспортного средства на вкладке Расчет скорости и желаете использовать полученное значение при проведении расчета удаления — установите данный переключатель в положение расчетом (это значение предлагается использовать по умолчанию). Если же вы в текущем сеансе работы не предпринимали никаких действий на вкладке Расчет скорости либо не желаете использовать результаты, полученные после выполнения расчета на данной вкладке — установите переключатель в положение самостоятельно. При этом станут доступными для редактирования расположенные справа поля: в них вы можете ввести конкретное числовое значение скорости либо задать диапазон таких значений — если, например, точная скорость движения транспортного средства вам неизвестна.

Рис. Настройка параметров расчета удаления транспортного средства от места ДТП

После этого необходимо задать данные о движении пострадавшего пешехода в опасной зоне (краткая характеристика опасных зон с точки зрения возможного наезда на пешехода приведена в предыдущем разделе). Это осуществляется в средней части вкладки с помощью группы параметров Данные о движении пешехода в опасной зоне. С помощью переключателя вы указываете наиболее подходящий параметр, которым можно охарактеризовать движение пешехода, после чего в расположенных справа полях (для каждого положения переключателя предназначены свои поля) вводите конкретные числовые значения. Рассмотрим порядок действий при каждом положении переключателя.

Если переключатель установлен в положение Время движения (этот вариант предлагается использовать по умолчанию), то справа от него становится доступным для редактирования поле Тп. В данном поле с клавиатуры нужно ввести время, в течение которого пешеход двигался в опасной зоне. Этот параметр выражается в секундах.

Если переключатель установлен в положение Скорость пешехода, то справа открываются для редактирования поля, в которых с клавиатуры вводится скорость движения пешехода в опасной зоне, а также продолжительность его пути в опасной зоне. Первый параметр выражается в км/ч, а второй — в метрах.

Очевидно, что на глаз определить скорость движения пешехода очень трудно, особенно с непривычки и к тому же в стрессовой дорожной ситуации. Поэтому в программе реализована возможность использования специального справочника, который поможет определить скорость движения пешехода на основании каких-то особых его примет (пол, возраст, наличие ноши в руках и т. д.). Данный справочник доступен только в том случае, когда переключатель установлен в положение Скорость пешехода: при этом справа появляется кнопка Справочник скоростей движения пешеходов (название кнопки отображается в виде всплывающей подсказки при подведении к ней указателя мыши). При нажатии данной кнопки на экране отображается окно справочника, изображенное на рис.

Рис. Справочник скоростей движения пешеходов

В данном окне с помощью переключателя Пол выбирается пол пешехода: Мужской или Женский. Необходимость данного параметра обусловлена тем, что при прочих равных условиях мужчины и женщины двигаются пешком на разной скорости (мужчины идут быстрее).

После этого в поле Категория из раскрывающегося списка следует выбрать категорию пешеходов, которая больше всего подходит к анализируемой ситуации. Перечень категорий достаточно большой: четыре категории предназначаются для школьников разных возрастов, по две категории — для молодых людей, людей среднего возраста и пожилых людей (они также делятся в зависимости от возраста). Кроме этого, в раскрывающемся списке есть такие категории, как Пешеходы с протезом ноги, Идущие под руку, В состоянии алкогольного опьянения и т. д.

Примечание

В бесплатной версии программы в поле Категория возможен выбор только одного значения — Школьники от 7 до 8 лет.

После этого в поле Темп из раскрывающегося списка нужно выбрать темп движения пешехода.

Возможен выбор одного из перечисленных ниже значений:

? Медленный шаг;

? Спокойный шаг;

? Быстрый шаг;

? Спокойный бег;

? Быстрый бег.

После заполнения всех перечисленных параметров программа на основании указанных исходных данных автоматически рассчитает минимальную, максимальную и среднюю скорость движения пешехода. Вы можете сразу перенести среднюю скорость движения пешехода на вкладку Расчет удаления в поле Уп — для этого нужно нажать в данном окне кнопку ОК.

Если же переключатель, находящийся в области Данные о движении пешехода в опасной зоне, установлен в положение Темп, то справа становятся доступными для редактирования три поля, значения которых вводятся с клавиатуры. В первом поле вводится протяженность мерного участка, выраженная в метрах, во втором — время движения пешехода на этом участке, в третьем — путь движения пешехода в опасной зоне.

На основании вышеизложенного делаем вывод: в программе Экспресс-анализ ДТП вы можете задать параметры движения пешехода тремя разными способами, выбрав соответствующее положение переключателя в области Данные о движении пешехода в опасной зоне. Необходимость такого гибкого подхода объясняется причинами, которые перечислены ниже.

1. Если впоследствии можно восстановить картину дорожно-транспортного происшествия (обычно это делается при проведении следственного эксперимента), то секундомером можно измерить время, на протяжении которого пешеход двигался от своего местонахождения в момент возникновения опасности до места дорожно-транспортного происшествия (то есть до того места, где был совершен наезд).

Рис. Расчет удаления транспортного средства до места наезда

2. Однако не всегда имеется возможность провести эксперимент, о котором шла речь в пункте 1. Зато всегда можно с относительно высокой точностью рассчитать расстояние, пройденное пешеходом с момента -возникновения опасности до момента дорожно-транспортного происшествия (наезда). Основанием для расчета будут данные о скорости движения пешехода в опасной зоне, и вот здесь очень пригодится встроенный в программу справочник скоростей движения пешеходов.

3. Ну а если ни один из первых двух вариантов не подходит — тогда можно воспользоваться альтернативным методом расчета скорости движения пешехода. Этот метод позволяет в любом месте и в любое время воспроизвести темп движения пешехода.

Как видно на рис., в нижней части вкладки Расчет удаления имеется еще две вкладки: Наезд без торможения и Наезд с торможением. На первой из них осуществляется расчет удаления в случае, когда наезд транспортным средством был совершен без предварительного торможения, а во втором — с предварительным торможением. В последнем случае в расчет принимается также длина тормозного пути транспортного средства.

Результат расчета отображается в информационной строке Удаление автомобиля до места наезда в момент возникновения опасности для движения составляет.

Рис.  Печатная форма отчета

Вы можете сформировать и вывести на печать отчет о результатах анализа обстоятельств дорожно-транспортного происшествия. Отметим, что это можно делать и на других вкладках окна после выполнения других расчетов. Для формирования печатной формы отчета нужно нажать кнопку Печать, расположенную в верхней части окна программы. Пример печатной формы отчета представлен на рис.

Как видно на рисунке, отчет формируется в виде протокола. Чтобы вывести его на печать, нужно нажать в инструментальной панели данного окна кнопку Print report (название кнопки отображается в виде всплывающей подсказки при подведении к ней указателя мыши).